船舶動力裝置船舶動力裝置(輪機長)章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

來源：考試資料網(wǎng)

1 當(dāng)測得臂距差Δ⊥＞0時，可判斷該曲軸軸線呈（）狀態(tài)，兩主軸承（）于相鄰軸承。

2 航行中一旦發(fā)現(xiàn)增壓器振動，則首先應(yīng)該（）。

3 槳葉上各半徑截面上的截面螺距的算術(shù)平均值稱為（）螺距。

4 水潤滑艉軸承填料函中的填料為（）。

5 備車和機動操縱對柴油機動力裝置的（）直接影響。Ⅰ.可靠性；Ⅱ.經(jīng)濟性；Ⅲ.維修性；Ⅳ.使用壽命；Ⅴ.操縱技能

6 MANB&W型柴油機活塞桿填料函工作環(huán)的平面間隙和環(huán)端間隙超過規(guī)定值的（）時，應(yīng)當(dāng)換新。

7 轉(zhuǎn)舵不準(zhǔn)，舵角不正可能是（）。

8 換新十字頭軸瓦時，十字頭銷與軸承下瓦在（）內(nèi)的接觸面積不少于（）。

9 船上常用的液壓拉伸器主要由（）組成。

10 已知某船排水量為2OOO0t，主機有效功率為10O00kW，主機重量為350t，動力裝置總重量為8O0t，則該船動力裝置的單位重量為（）kg/kW。