汽車電器維修技術(shù)汽車電源和起動(dòng)系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

來源：考試資料網(wǎng)

1 關(guān)于觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器，以下說法正確的是（）。

2 關(guān)于交流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓，以下說法正確的是（）。

3.判斷題蓄電池每個(gè)單格電池的標(biāo)稱電壓為3V。（）

4.判斷題晶體管電壓調(diào)節(jié)器具有重量輕、體積小、壽命長(zhǎng)、可靠性高和工作不產(chǎn)生火花的優(yōu)點(diǎn)，但調(diào)節(jié)精度不高。（）

5.判斷題無刷交流發(fā)電機(jī)，由于轉(zhuǎn)子上沒有激磁線圈，故省去了滑環(huán)而保留了電刷。（）

6.判斷題配裝電子調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)，輸出電壓上限U2和下限U1的差值很大，所以發(fā)電機(jī)的輸出電壓波動(dòng)非常大，只有使用電容進(jìn)行濾波，發(fā)電機(jī)才能輸出較穩(wěn)定的電壓。（）

7 選擇定電壓法充電時(shí)并聯(lián)蓄電池的數(shù)目按照（）來確定。

8 初充電分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段的充電電流約為蓄電池額定容量的（），充電至電解液中有氣泡析出，端電壓達(dá)到2.4V。

9 九管交流發(fā)電機(jī)中的三個(gè)功率較小的二極管是用來（）的。

10.判斷題蓄電池負(fù)極板柵要比正極板柵厚20％。（）

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