高級信號工章節(jié)練習(xí)(2020.04.05)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題移頻自動閉塞以（）為基礎(chǔ)，用鋼軌傳遞移頻信息。

參考答案：移頻軌道電路

2.判斷題在以并置或差置調(diào)車信號按鈕作列車進(jìn)路變通按鈕時，按壓一個按鈕，另一個按鈕繼電器應(yīng)被帶動吸起。

3 對于線路允許速度為200km/h的區(qū)段，列控系統(tǒng)應(yīng)答器組中最近的一個設(shè)置在軌道電路絕緣節(jié)或調(diào)諧單元引入點(diǎn)外方（）。

4.判斷題在向有中間出岔的股道排接車進(jìn)路時，用道岔鎖閉繼電器CSJ的再吸起證明咽喉區(qū)最未一個道岔區(qū)已經(jīng)正常解鎖。

5 當(dāng)TDCS機(jī)柜（）故障時需手動切換采集機(jī)到工作正常的一套，再進(jìn)行更換。

6.填空題64D型半閉中TJJ的自閉電路加入了BSJ第5組后接點(diǎn)的作用是在接車站同意后，發(fā)車站辦理取消復(fù)原時使接車站的（）不閃紅燈。

參考答案：FBD（發(fā)車表示燈)

7.判斷題ZP-89型雙線單向四顯示自動閉塞采用無選頻接收盤。

8 WG-21A型無絕緣軌道電路補(bǔ)償電容應(yīng)均勻設(shè)置，間隔為（）。

9.填空題64S型繼電半自動閉塞電路中的JXJ的作用是（）。

參考答案：接收通知出發(fā)信號

10.填空題TYJI-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)通信正常時，表示各微機(jī)間通信狀態(tài)的指示燈應(yīng)不停地（）。