場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）。

壓力容器安全泄壓裝置中的爆破片與安全閥相比，具有（）的特點。

索道夜間運(yùn)行時，站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對性照明，支架上電力線不允許超過（）。

關(guān)于壓力容器安全操作，下列說法正確的有（）。

下列關(guān)于客運(yùn)拖牽索道應(yīng)具備的安全裝置的敘述中，說法正確的有（）。

關(guān)于場（廠）內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述，錯誤的是（）。

為了使游樂設(shè)施安全停止或減速，大部分運(yùn)行速度較快的設(shè)備都采用了（）。

對于叉車等起升高度超過（）m的工業(yè)車輛，必須設(shè)置護(hù)頂架。

下列屬于單線循環(huán)固定抱索器脈動式索道的附加要求的是（）。

起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險品時，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（）進(jìn)行。