三段半控橋式整流電路的變壓器原邊電流由階梯波代替了矩形波，因此功率因素顯著提高。

直流型電力機車在實施恒速控制過程中，若速度發(fā)生微小變化，牽引力就會產(chǎn)生很大波動，不利于機車平穩(wěn)運行。

若牽引電機的氣隙磁通保持不變，只要保持轉(zhuǎn)差頻率恒定，即可得到恒定的轉(zhuǎn)矩。

交流電力機車通過受電弓將三相交流電引入牽引變壓器一次側繞組。

勵磁調(diào)節(jié)中，電阻分路法是無級調(diào)速，晶閘管分路法是有級調(diào)速。

電壓型變流器供電的異步電動機系統(tǒng)適合于大功率的機車。

下列制動方式中，僅限于緊急制動或安全制動的是（）

故障復位按鈕主要用于牽引變流器發(fā)生故障不能自行恢復的情況。

衡量一個控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括（）

HXD3型電力機車冷卻方式，下列不正確的是（）