單項選擇題目前，我國韶山系電力機車屬于（）機車。
A.直直型
B.交直型
C.交直交型
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1.單項選擇題在電力機車上，蓄電池組作為直流控制電源的輔助電源兼作可控硅穩(wěn)壓電源的（）元件，在升弓前及可控硅穩(wěn)壓電源發(fā)生故障時機車控制電路都要由它供電。
A.控制
B.整流
C.濾波
2.單項選擇題電力機車上使用的牽引電機，就是利用了直流電機的可逆性，在機車（）時作為發(fā)電機運行。
A.牽引運行
B.電阻制動運行
C.惰力運行
3.單項選擇題在關(guān)斷了受電弓的按鈕和直流控制電源后，如果受電弓因故障未能降下，則門聯(lián)鎖保護(hù)閥仍由（）供電，門聯(lián)鎖閥保持插門狀態(tài)，高壓室關(guān)閉，從而保證了人身安全。
A.蓄電池
B.零壓保護(hù)裝置
C.電源柜
4.單項選擇題保護(hù)閥287YV是一個閉式電空閥，其線圈由（）。
A.直流電源供電
B.交流電源供電
C.交、直流電源同時供電
5.單項選擇題為了改善牽引電動機的換向，就要減少整流電流的脈動，故在牽引電動機回路中（）另外的電抗裝置，這就是平波電抗器。
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.串并聯(lián)
最新試題
HXD3型電力機車高壓試驗時，受電弓的升弓時間不大于（）秒，降弓時間不大于（）
題型：單項選擇題
電力機車調(diào)速的實質(zhì)是牽引電動機速度的調(diào)節(jié)。
題型：判斷題
相控電力機車牽引電機過流時，不但要切斷機車總電源，還要封鎖電子觸發(fā)線路。
題型：判斷題
恒速控制方式下機車牽引特性很軟，因此防控轉(zhuǎn)性能好，有利于機車再黏著。
題型：判斷題
交流電力機車通過受電弓將三相交流電引入牽引變壓器一次側(cè)繞組。
題型：判斷題
衡量一個控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括（）
題型：單項選擇題
整流電流的脈動使?fàn)恳姍C損耗增加，發(fā)熱嚴(yán)重。
題型：判斷題
制動力的大小可以通過兩種方法來改變：一是改變（）電流以改變牽引電機磁通，二是改變制動電流。
題型：單項選擇題
電阻制動不能完全替代空氣制動，中只能作為（）制動，不能作為停車制動。
題型：單項選擇題
電力機車起動電流可以接近黏著限制線，以產(chǎn)生足夠大的啟動牽引力。
題型：判斷題