A.盤形制動(dòng)
B.電阻制動(dòng)
C.磁軌制動(dòng)
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A.變頻調(diào)速
B.改變定子磁極對(duì)數(shù)
C.改變轉(zhuǎn)差率
A.速度特性
B.牽引特性
C.牽引力特性
A.輔助電路
B.控制電路
C.主電路
A.次邊過(guò)流
B.勵(lì)磁過(guò)流
C.網(wǎng)壓失電
A.壓縮機(jī)
B.通風(fēng)機(jī)
C.油泵電機(jī)
最新試題
四象限脈沖整流器可以很方便的實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。
勵(lì)磁調(diào)節(jié)中,電阻分路法是無(wú)級(jí)調(diào)速,晶閘管分路法是有級(jí)調(diào)速。
當(dāng)中間直流電壓大于3.6kV時(shí),四象限脈沖整流器的主電路通常采用兩電平式結(jié)構(gòu)。
電阻制動(dòng)不能完全替代空氣制動(dòng),中只能作為()制動(dòng),不能作為停車制動(dòng)。
電壓型變流器供電的異步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)適合于大功率的機(jī)車。
衡量一個(gè)控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括()
四象限脈沖整流器可以實(shí)現(xiàn)其直流輸出電壓高于交流輸入電壓有效值。
機(jī)械穩(wěn)定性是指由于偶然因素引起機(jī)車()變化,不會(huì)破壞原有的運(yùn)作狀態(tài),制動(dòng)力要能適應(yīng)速度的變化。
三段半控橋式整流電路的變壓器原邊電流由階梯波代替了矩形波,因此功率因素顯著提高。
經(jīng)濟(jì)電阻線路可提高接觸器或繼電器的可靠性及自身返回系數(shù)。