溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過各管路的（）和氣體熱容來計算降溫，并根據(jù)進出口其中已知的溫度計算未知的溫度。

位置公差項目包括（）

維修時，打開水箱蓋，怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡，可能原因是（）

柴油發(fā)動機標定過程中DNOx再生完成的判斷方式有（）

當修理一臺不能啟動的電控高壓共軌柴油機時，必須監(jiān)測的參數(shù)是（）

SCR標定中閉環(huán)標定，根據(jù)（）實際NOX排放對尿素噴射進行加噴或減噴，來保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。

估算DPF中的顆粒質(zhì)量，包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產(chǎn)國六柴油機都是用（）計算炭載量。

在電控高壓共軌柴油機中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）

OBD標定中故障分類，標定DFES_xclsprio_CA進行故障分類分為多少類？（）

SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??