單項選擇題下列()不屬于事故性溢油的防范措施。
A.設(shè)置SBT/PL
B.正確進行裝卸作業(yè)
C.使用COW
D.在島礁區(qū)謹慎駕駛
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1.單項選擇題裝油過程中控制裝油速度的主要目的是()。
A.避免靜止放電
B.預(yù)防電器火花
C.減少油品揮發(fā)
D.減少靜電積聚
2.單項選擇題油輪中CBT是指()。
A.清潔壓載艙
B.專用壓載艙
C.排油監(jiān)控裝置
D.污油艙
3.單項選擇題清潔壓載水中的含油量不得超過()ppm。
A.10
B.15
C.20
D.25
4.單項選擇題下列()不是控制和消除油污的措施。
A.圍欄法或燃燒法
B.使用消油劑
C.利用生物分解處理
D.計入航海日志
5.單項選擇題下列控制和消除油污的方法中,適用于大量溢油事故處理的是()。
A.燃燒法
B.圍欄法
C.化學處理法
D.生物處理法
最新試題
油輪進行原油洗艙時,必須具備()。
題型:單項選擇題
我國石油標準體積是指()。
題型:單項選擇題
我國石油標準比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時的密度比值。
題型:單項選擇題
油輪的油量計算中,修正系數(shù)F是指()。
題型:單項選擇題
遇到雷暴天氣時,油輪應(yīng)停止()。
題型:單項選擇題
某油船卸貨時測得油溫27℃時,則根據(jù)我國的油量計算規(guī)定可知標準密度()該溫度下的視密度。
題型:單項選擇題
艙內(nèi)液體很滿,測深孔在艙長中點后部,則船舶()時可能測不出液面空檔高度。
題型:單項選擇題
在標準油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為()。
題型:單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗,原油加溫應(yīng)適當控制在()左右,燃料油則在()左右。
題型:單項選擇題
艙內(nèi)載有可自由流動的液體時,應(yīng)()左右連通閥,以減小自由液面的影響。
題型:單項選擇題