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判斷題動車所股道中間設置“紅、藍、白”三燈位股道分割信號機，在藍色燈光點亮時，列車可越過該信號機；當白色燈光點亮時，調車車列可越過該信號機；紅色燈光為禁止列車或車列越過該信號機。該信號機以顯示紅燈為定位顯示，滅燈視為停車信號。

1.判斷題動車所內23#—45#道岔間、25#—31#道岔間設置受電弓及輪對檢測系統(tǒng)，已入所的動車組列車，因接車進路未經過檢測系統(tǒng)、檢測失敗等特殊原因，缺少檢測數(shù)據(jù)時，由動車所動車調度按調車作業(yè)方式，重新安排動車組列車進行檢測。

2.判斷題昆明南動車所向昆明南間辦理列車預告時，應說明到發(fā)的場別（四條走行線均為單線雙向自動閉塞系統(tǒng)，不執(zhí)行相關反方向接發(fā)列車的規(guī)定）。

3.判斷題200km/h客貨共線確定開行貨物列車方案前，鐵路局須組織各設備管理單位對相關行車設備是否滿足貨物列車開行條件進行確認。

4.判斷題動車組列車到達終到站后（立折時除外），列車長確認旅客下車完畢、客運相關作業(yè)結束后，通知司機（按鈕不在司機室的通知隨車機械師）關閉車門。

5.判斷題動車組出所到達昆明南始發(fā)站期間，應將車門保持關閉狀態(tài)。車站放行旅客前，由列車工作人員開關車門。

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