（）是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。

關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

溜車不利條件是指車輛的（）和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。

（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

引起曲線阻力的原因有（）。