SS4G機車在劈相機投入工作以后，必須先開壓縮機，然后才能開通風(fēng)機。

磁場削弱時增加了機車的功率，所以機車速度才會增加。

HXD3型電力機車高壓試驗時，受電弓的升弓時間不大于（）秒，降弓時間不大于（）

恒速控制方式下機車牽引特性很軟，因此防控轉(zhuǎn)性能好，有利于機車再黏著。

HXD3型電力機車原邊電壓保護描述不正確的是（）

電力機車起動電流可以接近黏著限制線，以產(chǎn)生足夠大的啟動牽引力。

直流型電力機車在實施恒速控制過程中，若速度發(fā)生微小變化，牽引力就會產(chǎn)生很大波動，不利于機車平穩(wěn)運行。

在閉環(huán)系統(tǒng)中，若輸出量不能達到既定目標(biāo)時，系統(tǒng)本身不能調(diào)節(jié)能力。

整流電流的脈動使?fàn)恳姍C損耗增加，發(fā)熱嚴(yán)重。

若牽引電機的氣隙磁通保持不變，只要保持轉(zhuǎn)差頻率恒定，即可得到恒定的轉(zhuǎn)矩。