單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)械和設(shè)備的性能下降、狀態(tài)不良或發(fā)生故障時，為了保持或恢復(fù)原有技術(shù)性能所采取的技術(shù)措施稱為（）。
A．維修
B．維護(hù)
C．保養(yǎng)
D．修理
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1.單項(xiàng)選擇題采用定時維修的機(jī)械設(shè)備的無故障生存期要足夠大，即（）較長。
A．早期故障期
B．隨機(jī)故障期
C．全壽命期
D．磨損故障期
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)械、設(shè)備采用其他維修方式均不適宜時，可采用（）方式。
A．定時維修
B．視情維修
C．事后維修
D．預(yù)防維修
3.單項(xiàng)選擇題視情維修是對機(jī)械設(shè)備不確定維修期，通過（）設(shè)備，依照實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行維修。
A．檢驗(yàn)
B．觀察與分析
C．連續(xù)監(jiān)控
D．不連續(xù)檢測
4.單項(xiàng)選擇題目前，船級檢驗(yàn)中采用的“年度檢驗(yàn)”，實(shí)質(zhì)上屬于（）。
A．狀態(tài)維修
B．定時維修
C．事后維修
D．視情維修
5.單項(xiàng)選擇題在船舶機(jī)械維修中對那些缺乏適用的檢測手段、參數(shù)和系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備應(yīng)采用（）。
A．事后維修
B．視情維修
C．預(yù)防維修
D．定期維修
最新試題
遠(yuǎn)洋船舶應(yīng)按（）進(jìn)行修理。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國交通部規(guī)定的船舶最高級別的修理是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
編制修理單的依據(jù)之一是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶修理的保修期規(guī)定，固定件保修期應(yīng)為（）個月。
題型：單項(xiàng)選擇題
對船舶動力裝置的可靠性來講可靠性是（）性能。
題型：單項(xiàng)選擇題
船機(jī)故障，按故障原因分，下列（）占比例最大。
題型：單項(xiàng)選擇題
修復(fù)過度磨損件，保證安全航行到下次計(jì)劃修理的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CWBT是以（）為基礎(chǔ)。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司規(guī)定的船舶修理類別為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題