單項(xiàng)選擇題為保持機(jī)械和設(shè)備的技術(shù)性能正常發(fā)揮所采取的技術(shù)措施，稱為（）。
A．維護(hù)
B．維修
C．保養(yǎng)
D．修理
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1.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)械和設(shè)備的性能下降、狀態(tài)不良或發(fā)生故障時(shí)，為了保持或恢復(fù)原有技術(shù)性能所采取的技術(shù)措施稱為（）。
A．維修
B．維護(hù)
C．保養(yǎng)
D．修理
2.單項(xiàng)選擇題采用定時(shí)維修的機(jī)械設(shè)備的無故障生存期要足夠大，即（）較長。
A．早期故障期
B．隨機(jī)故障期
C．全壽命期
D．磨損故障期
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)械、設(shè)備采用其他維修方式均不適宜時(shí)，可采用（）方式。
A．定時(shí)維修
B．視情維修
C．事后維修
D．預(yù)防維修
4.單項(xiàng)選擇題視情維修是對機(jī)械設(shè)備不確定維修期，通過（）設(shè)備，依照實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行維修。
A．檢驗(yàn)
B．觀察與分析
C．連續(xù)監(jiān)控
D．不連續(xù)檢測
5.單項(xiàng)選擇題目前，船級檢驗(yàn)中采用的“年度檢驗(yàn)”，實(shí)質(zhì)上屬于（）。
A．狀態(tài)維修
B．定時(shí)維修
C．事后維修
D．視情維修
最新試題
我國交通部規(guī)定的船舶最高級別的修理是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
編制修理單的依據(jù)之一是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列對故障模式的理解，不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械的綜合可靠性取決于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
要求修理單中修理項(xiàng)目準(zhǔn)確，修理內(nèi)容明確，并注明必要的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
要求船舶機(jī)械具有良好的可維修性是因?yàn)樗ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
CWBT是以我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ)，吸收（）形成的。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于“視情維修”的描述錯(cuò)誤的是（）一。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械需進(jìn)行檢修是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
對于發(fā)電柴油機(jī)的缸套、活塞部件采用的維修方式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題