單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)流體動(dòng)壓潤滑的摩擦表面應(yīng)具有較高的加工精度和表面粗糙度，以及（）。
A．尺寸精度
B．形狀精度
C．配合間隙
D．表面質(zhì)量
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1.單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)氣缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在正常工作時(shí)最低限度應(yīng)維持在（）。
A．液體摩擦狀態(tài)
B．干摩擦狀態(tài)
C．邊界摩擦狀態(tài)
D．混合摩擦狀態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題在流體潤滑中，廣泛利用摩擦表面的相對運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生楔形油膜或擠壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為（）。
A．流體動(dòng)壓潤滑
B．流體靜壓潤滑
C．強(qiáng)力潤滑
D．流體潤滑
3.單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，在起動(dòng)、停車或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定時(shí)，其主軸承（）。
A．可以實(shí)現(xiàn)流體動(dòng)壓潤滑
B．難以實(shí)現(xiàn)流體動(dòng)壓潤滑
C．可以實(shí)現(xiàn)流體靜壓潤滑
D．難以實(shí)現(xiàn)流體潤滑
4.單項(xiàng)選擇題利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷地打入摩擦表面間并使之隔開，這種潤滑稱為（）。
A．流體動(dòng)壓潤滑
B．流體靜壓潤滑
C．邊界潤滑
D．潤滑
5.單項(xiàng)選擇題一般機(jī)械中摩擦副的摩擦狀態(tài)大多為（）摩擦。
A.邊界
B.液體
C.半液體
D.半干
最新試題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在兩個(gè)相對靜止的零件接觸表面間，受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動(dòng)，由此引起的磨損稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了提高邊界潤滑的效果，根據(jù)實(shí)際情況可以在潤滑劑中加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在液體潤滑中，關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對運(yùn)動(dòng)……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
再邊界潤滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
微動(dòng)磨損是一種典型的綜合磨損，可以包含著（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，建立流體動(dòng)壓潤滑油墨必須具備的條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械使用潤滑油的主要目的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題