單項(xiàng)選擇題相對運(yùn)動的物體工作表面之間的相互作用稱為()。
A.摩擦
B.接觸
C.磨損
D.微動磨損
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1.單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動狀態(tài),摩擦可分為()。
A.滑動摩擦與滾動摩擦
B.干摩擦與液體摩擦
C.邊界摩擦與干摩擦
D.靜摩擦與動摩擦
2.單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動形式,摩擦可分為()。
A.滑動摩擦與滾動摩擦
B.干摩擦與液體摩擦
C.邊界摩擦和干摩擦
D.靜摩擦和動摩擦
3.單項(xiàng)選擇題如果摩擦副表面間存在一層極薄的潤滑油膜時,此時的摩擦稱為()。
A.液體摩擦
B.干摩擦
C.邊界摩擦
D.動摩擦
4.單項(xiàng)選擇題沖程柴油機(jī)十字頭軸承為()摩擦,采用()潤滑。
A.邊界/流體動
B.邊界/流體靜壓
C.液體/流體動
D.液體/流體靜壓
5.單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)流體動壓潤滑的摩擦表面應(yīng)具有較高的加工精度和表面粗糙度,以及()。
A.尺寸精度
B.形狀精度
C.配合間隙
D.表面質(zhì)量
最新試題
摩擦副采用互溶性好的材料制造,則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船機(jī)零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船機(jī)零件的表面疲勞磨損與()。
題型:單項(xiàng)選擇題
微動磨損是一種典型的綜合磨損,可以包含著()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械使用潤滑油的主要目的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中,造成零件磨粒磨損的磨??赡苁牵ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下,()產(chǎn)生疲勞磨損。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前,已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在正常條件下,筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為()。
題型:單項(xiàng)選擇題