單項(xiàng)選擇題由于（）等維護(hù)保養(yǎng)不良，將引起氣缸蓋產(chǎn)生疲勞裂紋。
A．超負(fù)荷
B．冷卻水腔積垢過(guò)多
C．潤(rùn)滑不良
D．起動(dòng)、停車頻繁
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋若存在穿透性裂紋，柴油機(jī)運(yùn)行中將會(huì)出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
A．氣缸冷卻水壓力表指針波動(dòng)
B．氣缸冷卻水溫度升高
C．氣缸冷卻水量減少
D．滑油溫度升高
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)起動(dòng)前沖車時(shí)，若示功閥有水珠或水汽噴出，則說(shuō)明燃燒室零件產(chǎn)生（）。
A．裂紋
B．高溫腐蝕
C．燒蝕
D．穿透性裂紋
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于氣缸蓋裂紋的說(shuō)法中（）是不對(duì)的。
A．觸火面發(fā)生熱疲勞裂紋或高溫疲勞裂紋或蠕變裂紋
B．冷卻腔發(fā)生的是機(jī)械疲勞裂紋
C．裂紋發(fā)生在應(yīng)力集中明顯處
D．腐蝕對(duì)裂紋的形成與擴(kuò)展無(wú)影響
4.單項(xiàng)選擇題精檢氣缸蓋表面裂紋可采用（）。
A．觀察法
B．著色探傷
C．射線探傷
D．滲透探傷
5.單項(xiàng)選擇題液壓試驗(yàn)法可檢驗(yàn)氣缸蓋的（）。
A．裂穿性裂紋
D．表面裂紋
C．內(nèi)部缺陷
D．周向裂紋
最新試題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題