單項選擇題當(dāng)氣缸套內(nèi)表面產(chǎn)生較大拉痕、擦傷或磨臺，或其幾何形狀誤差超標，但內(nèi)徑增量尚符合標準要求時，應(yīng)采用（）進行修復(fù)。
A．鏜
B．修理尺寸法
C．珩磨
D．恢復(fù)尺寸法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生少量縱向裂紋時，可采用（）修理，效果較好。
A．金屬扣合法
B．強固扣合法
C．強密扣合法
D．加強扣合法
2.單項選擇題由于柴油機（）等操作導(dǎo)致氣缸蓋產(chǎn)生熱疲勞破壞。
A．超負荷
B．冷卻水處理不及時
C．氣缸蓋螺栓受力不均
D.頻繁起動、停車
3.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中，由于（）引起氣缸蓋冷卻面產(chǎn)生裂紋。
A．頻繁起動、停車
B．冷卻水道筋的根部應(yīng)力集中
C．停車后切斷冷卻水
D．冷卻不良
4.單項選擇題四沖程柴油機氣缸蓋進、排氣閥孔壁或噴油器孔壁的裂紋可以采用（）修復(fù)。
A．堆焊
B．粘接
C．金屬扣合
D．鑲套
5.單項選擇題氣缸蓋輕微裂紋可采用（）消除。
A．銼刀
B．刮刀
C．扁鏟
D．焊補
最新試題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，應(yīng)進行（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運動部件時，不必（）。
題型：單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
船上主柴油機吊缸檢修時進行校中測量是為了（）。
題型：單項選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進行（）工作。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，最后階段的工作是（）。
題型：單項選擇題