單項選擇題船舶裝載對曲軸軸線狀態(tài)、臂距差的大小和方向的影響程度取決于()。
A.裝載的程度
B.船體的剛性
C.貨艙的分布
D.配載的合理性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題()情況下應(yīng)測曲軸臂距值。
A.吊缸檢修
B.氣缸蓋螺栓上緊后
C.機(jī)架變形
D.活塞運動部件失中時
2.單項選擇題需要檢測臂距值的是()。
A.更換活塞環(huán)前后
B.更換主軸承前后
C.更換噴油器前后
D.更換氣缸套前后
3.單項選擇題影響曲軸臂距差的因素是()。
A.螺旋槳的重量
B.貫穿螺栓松動
C.曲軸磨損嚴(yán)重
D.活塞運動部件失中
4.單項選擇題支承某曲柄的兩個主軸承低于其他軸承,△垂直>O時,則該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.左拱形
D.右拱形
5.單項選擇題支承某曲柄的兩個主軸承高于其他軸承,A垂直<0時,則該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.左拱形
D.右拱形
最新試題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時不檢查()。
題型:單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:單項選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復(fù)時,應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時進(jìn)行校中測量是為了()。
題型:單項選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時,不必檢查()。
題型:單項選擇題
吊缸時,第一階段的工作是()。
題型:單項選擇題