單項(xiàng)選擇題精密偶件若存在（）時(shí)不應(yīng)成套更換。
A．針閥體或套筒產(chǎn)生裂紋
B．針閥或柱塞卡死
C．噴孔增大>10％
B．圓柱配合面過度磨損
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1.單項(xiàng)選擇題疏通噴油器噴孔可采用（）方法。
A．通針
B．沖洗
C．鋼絲刷
D，吹風(fēng)
2.單項(xiàng)選擇題回油孔式高壓油泵的穴蝕主要發(fā)生在（）上。
A．柱塞外圓面
B．套筒內(nèi)孔
C．圓柱配合面
D．螺旋槽
3.單項(xiàng)選擇題回油孔式高壓油泵的柱塞易于發(fā)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/a>
A．材料不耐蝕
B．螺旋槽處強(qiáng)度低
C．供油時(shí)高壓，回油時(shí)低壓
D．燃油易揮發(fā)
4.單項(xiàng)選擇題柱塞套筒過度磨損將引起（）。
A．噴油壓力下降
B．噴油正時(shí)改變
C．高溫
D．變形
5.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴孔磨損后將產(chǎn)生（）現(xiàn)象。
A．燃燒不良
B．積炭嚴(yán)重
C．霧化質(zhì)量下降
D．噴油量增加
最新試題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題