A.自動(dòng)開(kāi)閉器拐軸
B.速動(dòng)爪滾輪
C.檢查柱
D.尖軌反彈
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A.擠切削變形
B.表示缺口變化量大
C.加重桿件磨耗
A.檢查更換擠切銷、試驗(yàn)移位接觸器
B.檢查各部配線及端子，緊固各部螺絲
C.擦拭機(jī)內(nèi)油漬
D.整治轉(zhuǎn)轍機(jī)密封
A.路由器
B.協(xié)議轉(zhuǎn)換器
C.交換機(jī)
D.NPORT
A.過(guò)濾網(wǎng)清潔
B.USB口加封良好
C.顯示良好
D.發(fā)熱正常
A.空閑
B.鎖閉
C.占用
D.斷軌
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
對(duì)于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。