A.可把經(jīng)絞緊緊的系船纜從絞纜滾筒(或絞盤)上移挽于系纜樁上保持系船纜原有的受力狀態(tài)
B.可把系船纜從系纜樁上移挽于絞纜滾筒(或絞盤)上,繼續(xù)進(jìn)行收絞
C.A、B均對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
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A.5/4
B.3/2
C.無(wú)任何要求
D.以上均錯(cuò)
A.系船纜應(yīng)從選定的導(dǎo)纜孔送出
B.須通過(guò)選定的帶纜樁,以便系船纜絞緊后能迅速纏繞到帶纜樁上
C.以上均對(duì)
A.注意人不可站在繩索的受力處和繩圈中
B.若使用人力絞收,必須先將絞盤的棘爪轉(zhuǎn)到同一個(gè)方向,防止絞盤受力后反轉(zhuǎn)傷人
C.絞收時(shí),注意纜繩受力的動(dòng)態(tài),防止突然受力而繃斷
D.以上均對(duì)
A.可抵抗來(lái)自船首、尾方向的風(fēng)、流影響
B.可以使船舶貼靠碼頭
C.可以抵抗吹開(kāi)風(fēng)的影響,使船舶靠攏碼頭
D.以上均對(duì)
A.八字纜
B.單頭纜
C.回頭纜
D.B、C對(duì)
最新試題
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
水手在系纜過(guò)程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
下面哪些信號(hào)旗相對(duì)應(yīng)的含義是正確的()
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。
船舶除銹作業(yè)前需要哪些點(diǎn)檢()
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
船名和船籍港標(biāo)志要求()