單項選擇題請選出船長小于24m的船舶凈噸位中K2取值錯誤的選項()。

A.客貨船,0.53
B.客船,0.50
C.駁船,0.84
D.客滾船,0.54


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1.單項選擇題以下哪個選項不是保持證書有效性的條件?()

A.接受法規(guī)規(guī)定的各種檢驗,并處于良好技術(shù)狀態(tài),適合預(yù)定用途
B.證書經(jīng)簽署
C.按證書限定的航區(qū)和條件進行營運或作業(yè)
D.船舶國籍證書、所有權(quán)證書均齊全

2.單項選擇題《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)增加了海上船舶防污底系統(tǒng)的檢驗,該法規(guī)適用于哪些船舶?()

A.300總噸及以上國內(nèi)航行的中國籍船舶
B.400總噸及以上國內(nèi)航行的中國籍船舶
C.500總噸及以上國內(nèi)航行的中國籍船舶
D.所有國內(nèi)航行的中國籍船舶

4.單項選擇題某雙殼散裝貨船,滿載陶土從天津到廣州。陶土裝船時未進行平艙處理,遇風(fēng)浪導(dǎo)致船舶向左傾斜,傾斜后船長在右側(cè)壓載艙進行壓載調(diào)整,但是由于船舶傾斜速度太快,導(dǎo)致該船沉沒。下列關(guān)于失事原因分析正確的有()。

A.風(fēng)浪過大導(dǎo)致該船沉沒
B.船長對右側(cè)壓載艙壓水,導(dǎo)致該船吃水超過設(shè)計吃水而沉沒
C.該船由于未對陶土進行平艙,遇風(fēng)浪船舶傾斜后,陶土粘在貨艙內(nèi)縱壁上,導(dǎo)致該船穩(wěn)性失衡,因而沉沒

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應(yīng)依據(jù)哪些因素核定乘客定額?

題型:問答題

對于固定二氧化碳系統(tǒng)的控制裝置有何要求?

題型:問答題

某客滾船,由于船舶可交替載運載客和載貨,故船東提出堪劃分艙載重線,驗船師同意,于是船東將新的分艙載重線標(biāo)志堪劃在正常最深船舶載重線之上,該做法得到了驗船師的同意,請問驗船師做法是否合理,為什么?

題型:問答題

驗船師在對一艘3000總噸的國內(nèi)航行海船執(zhí)行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船的主機及發(fā)電機與證書不符,應(yīng)如何處置?

題型:問答題

根據(jù)2011年公布實施的《國內(nèi)航行海船法定檢驗規(guī)則》、《海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程》和《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》,海船的信號設(shè)備包括哪些?對其如何進行檢驗?

題型:問答題

衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)在年度測試時應(yīng)著重檢查哪些內(nèi)容?

題型:問答題

2012年10月30日某驗船師在檢驗?zāi)齿啠?000總噸)時發(fā)現(xiàn)甚高頻無線電裝置的DSC自檢測試不正常;無線電接地的情況為發(fā)信設(shè)備和收信設(shè)備接地銅排安裝在一起;在船長室和駕駛臺安裝的控制裝置,船長室的控制裝置具有優(yōu)先權(quán);甚高頻無線電裝置的識別碼和船舶MMSI碼不一致。以上檢驗中存在的問題是什么?該如何處理?

題型:問答題

請列舉船舶在年度檢驗時,船舶上應(yīng)持有的船舶資料,至少列出3種。

題型:問答題

請問船體下水前檢查的主要內(nèi)容有哪些?

題型:問答題

驗船師王某對某船長100米;船齡23年,證書顯示今年為年度檢驗,一般干貨船執(zhí)行初次檢驗,此時該船擁有上海船級社的入級證書并從事國際航行,請問驗船師應(yīng)如何檢驗,說明理由。

題型:問答題