感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。