單項選擇題事故由兩方原因造成,但雙方責任大體相等,則雙方應承擔()責任。
A.主要
B.次要
C.同等
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1.單項選擇題()由綜合管理部負責調查。
A.險性事故
B.一般事故
C.險性事故一般事故
2.單項選擇題中斷正線行車半小時及其以上屬于()
A、大事故
B、險性事故
C、一般事故
3.單項選擇題()是黨和國家的一貫方針,是軌道交通的生命線。
A.安全
B.生產
C.安全生產
4.單項選擇題緊急停車按鈕需按壓幾秒()
A、1秒
B、2秒
C、3秒
D、4秒
5.單項選擇題列車運行圖橫坐標縱坐標分別表示()
A、車站時間
B、時間車站
最新試題
軌道交通運營企業(yè)負責向接駁指揮部報送信息,信息內容包括()。
題型:多項選擇題
BOM營業(yè)需要領用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
題型:單項選擇題
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結帳。
題型:單項選擇題
發(fā)生踩踏事件應報告的內容包括()。
題型:多項選擇題
BOM操作管理要求有哪些()
題型:多項選擇題
票務相關崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
題型:單項選擇題
客服中心崗引導乘客正確操作AFC設備,注意AFC設備故障情況,發(fā)現問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設備前放置()提醒牌。
題型:單項選擇題
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現金但BOM無記錄的情況。
題型:單項選擇題
當車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應使用()把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。
題型:單項選擇題
()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應急信息依照規(guī)章、預案等及時、準確、有效地向內部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
題型:單項選擇題