邊坡防護及防排水工程設(shè)計應符合以下規(guī)定：設(shè)計應確保排水設(shè)施（）性和完整性。

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路塹邊坡高度在土質(zhì)及風化破碎軟質(zhì)巖地段不應超過（）m。

排水設(shè)施應系統(tǒng)完整、排水通暢，排水系統(tǒng)徑路區(qū)域（）應保持長期穩(wěn)定。

砂墊層的作用是什么？

鐵路邊坡防護及防排水工程應按結(jié)構(gòu)物進行系統(tǒng)設(shè)計，其功能應滿足鐵路工程（）的要求。

土質(zhì)和軟質(zhì)巖邊坡的框架梁必須（）坡面，確保坡面排水暢通，框架梁應設(shè)帶截水緣的鑲邊并一體澆注。

客運專線鐵路的護坡骨架應采用混凝土澆注或預制混凝土構(gòu)件拼裝，護坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應超過（）m。

路基擋土墻伸縮縫應沿擋土墻縱向每隔（）或在與其他建筑相接處設(shè)置。

路基沉陷的主要原因是什么？