單項選擇題改良土工藝可采用集中路拌法和廠拌法,其中()改良土必須采用廠拌法。
A、基床表層
B、基床底層
C、路基本體
D、路基基底
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1.單項選擇題改良土正式施工前,應進行試驗段填筑,確定施工技術參數(shù)。分層填筑壓實厚度不應大于()cm。
A、25
B、30
C、35
D、40
2.單項選擇題路堤填筑過程中,當實際使用填料發(fā)生變化時,()另取樣進行土工試驗鑒定。
A、不用
B、可以
C、應
D、不應
3.單項選擇題路基底層分層填筑厚度應根據(jù)壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度,通過現(xiàn)場工藝試驗確定,當采用砂類土和改良細粒土填筑時,分層的最大壓實厚度不應大于()cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。
A、25
B、30
C、35
D、40
4.單項選擇題路基基床底層分層填筑厚度應根據(jù)壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度,通過現(xiàn)場工藝試驗確定,當采用碎石類土和礫石類土填筑時,分層的最大壓實厚度不應大于()cm。
A、25
B、30
C、35
D、40
5.單項選擇題基床以下路堤填筑壓實質(zhì)量應同時滿足()項指標。
A、2
B、3
C、4
D、5
6.單項選擇題路堤分層填筑時上下兩層填筑接頭應錯開不小于()m。
A、1
B、2
C、3
D、4
7.單項選擇題路堤分層填筑壓實順序應按先兩側后中間,()的操作程序進行碾壓。
A、先強振后弱振、再靜壓
B、先弱振后強振、再靜壓
C、先靜壓后強振、在弱振
D、先靜壓后弱振、再強振
8.單項選擇題路基基床以下路堤本體分層填筑厚度應根據(jù)壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度,通過現(xiàn)場工藝試驗確定,當采用砂類土和改良細粒土填筑時,分層的最大壓實厚度不應大于()cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。
A、20
B、30
C、40
D、50
9.單項選擇題路基基床以下路堤本體分層填筑厚度應根據(jù)壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度,通過現(xiàn)場工藝試驗確定,當采用碎石類土和礫石類土填筑時,分層的最大壓實厚度不應大于()cm。
A、20
B、30
C、40
D、50
10.單項選擇題基床以下路堤填筑應按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工,每個區(qū)段的長度應根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定,一般宜在()m以上或以構造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。
A、50
B、100
C、150
D、200
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地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應增設()、仰斜排水孔等排除地下水的措施。
題型:填空題
路堤的側溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應小于()。
題型:填空題
路堤的側溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于(),必要時應增設橫向排水設施引入自然溝渠或涵洞。
題型:填空題
邊坡防護及防排水工程設計應符合以下規(guī)定:邊坡防護結構的設計使用年限應為()年。
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鐵路邊坡防護及防排水工程應按結構物進行系統(tǒng)設計,其功能應滿足鐵路工程()的要求。
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邊坡防護及防排水工程設計應符合以下規(guī)定:設計應確保排水設施()性和完整性。
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客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在中~強膨脹巖土地段不應超過()m。
題型:單項選擇題
路基沉陷的主要原因是什么?
題型:問答題