單項選擇題船舶在機動（變速變向）航行過程中所產(chǎn)生的慣性對陀螺羅經(jīng)造成的影響而引起的誤差，稱為（）

A．速度誤差
B．搖擺誤差
C．沖擊誤差
D．緯度誤差


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1.單項選擇題（）而產(chǎn)生的沖擊誤差，稱為第一類沖擊誤差。

A．慣性力作用在陀螺羅經(jīng)重力控制設(shè)備上
B．慣性力矩作用在羅經(jīng)阻尼設(shè)備上
C．慣性力矩作用在羅經(jīng)幾何中心上
D．羅經(jīng)在船舶搖擺時

2.單項選擇題船舶在海上轉(zhuǎn)向后，船上羅經(jīng)會有（）誤差。

A．速度和沖擊
B．速度和緯度
C．沖擊和搖擺
D．緯度和沖

3.單項選擇題（）是最早利用陀螺效應(yīng)原理制成的船用陀螺羅經(jīng)。

A．安許茨系列陀螺羅經(jīng)
B．斯伯利系列陀螺羅經(jīng)
C．阿瑪-勃朗系列陀螺羅經(jīng)
D．磁羅經(jīng)

4.單項選擇題斯伯利37型羅經(jīng)支承靈敏部分的方式是采用（）

A．氟油與扭絲支承
B．液浮與軸承支承
C．吊鋼絲和水平軸承支承
D．蒸餾水、甘油與安息香酸混合液體支承

5.單項選擇題若使斯伯利37型羅經(jīng)主軸經(jīng)過減幅阻尼擺動后趨于穩(wěn)定位置，其阻尼重物必須加在（）

A．隨動部分西例
B．隨動部分東側(cè)
C．靈敏部分西側(cè)
D．靈敏部分東側(cè)