A、循環(huán)解吸劑中的C8A含量超標
B、抽出液塔底解吸劑中的混合C8A含量高于循環(huán)解吸劑中的C8A含量
C、抽出液塔的再沸量偏高
D、產(chǎn)品PX中的MX、OX、E
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A、解吸劑再生塔處理量小
B、吸附分離裝置的精餾塔沒有進行氮封
C、解吸劑再生塔靈敏板溫度高
D、含有解吸劑的系統(tǒng)退料時，只采用了自流排放
A、反應(yīng)負荷下降以后沒有降低反應(yīng)溫度
B、提高了反應(yīng)的氫分壓
C、提高了反應(yīng)的氫油比
D、反應(yīng)負荷提高以后，提高了反應(yīng)溫度
A、反應(yīng)器進口兩個溫度計的偏差是否一致
B、反應(yīng)器的進料組成是否有變化
C、反應(yīng)器出口溫度的變化趨勢
D、反應(yīng)補充氫流量及純度的變化情況
A、異構(gòu)化進料罐的液位上升
B、抽余液塔溫差控制系統(tǒng)溫差測量值波動幅度大
C、靈敏板與參考板之間的溫差與溫差測量值不一致
D、靈敏板與參考板之間的溫差與溫差測量值之間的偏差不一致
A、異構(gòu)化進料罐內(nèi)的壓力高
B、異構(gòu)化進料罐已經(jīng)滿液位
C、抽余液塔的負荷高
D、抽余液塔側(cè)線管線或者調(diào)節(jié)閥發(fā)生了堵塞
最新試題
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護（）。
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
打開吸附塔頂人孔，主要對頂封頭中的（）進行檢查。
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴格要求。（）
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
正常情況下，壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
壓縮機發(fā)生喘振時，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴格在105～108℃。