單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)的功用是降低（）的溫度，提高柴油機(jī)充氣效率及保持機(jī)油的潤滑性能。

A.活塞和缸套
B.缸蓋和活塞
C.機(jī)油和進(jìn)氣
D.柴油和進(jìn)氣


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1.單項(xiàng)選擇題雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)是指在同一臺(tái)柴油機(jī)上，有（）。

A.自然循環(huán)式與強(qiáng)制循環(huán)式兩種冷卻方式
B.蒸發(fā)式與自然循環(huán)式兩種冷卻方式
C.高溫與低溫兩種冷卻系統(tǒng)
D.低溫與常溫兩種冷卻系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題212V190B柴油機(jī)高溫循環(huán)系統(tǒng)冷卻的部件有（）。

A.汽缸套、汽缸蓋、油冷器等
B.汽缸套、活塞、機(jī)體、中冷器等
C.汽缸套、汽缸蓋、機(jī)體、增壓器等
D.油冷器、中冷器、機(jī)體等

3.單項(xiàng)選擇題蒸發(fā)式水冷卻系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是（），不需要風(fēng)扇和水泵等裝置，使用管理也方便。

A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.結(jié)構(gòu)簡單
C.結(jié)構(gòu)特殊
D.冷卻能力強(qiáng)

4.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)蒸發(fā)式水冷卻系統(tǒng)中，汽缸體與汽缸蓋冷卻水腔內(nèi)的冷卻水吸收熱量后，（），自然地上升到上部蒸發(fā)水箱內(nèi)。

A.溫度升高、密度降低
B.溫度升高、密度增加
C.溫度下降、密度降低
D.溫度下降、密度增加

5.單項(xiàng)選擇題利用水對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行冷卻，可分為（）。

A.封閉式、自然循環(huán)式
B.外循環(huán)式、內(nèi)循環(huán)式
C.蒸發(fā)式、循環(huán)式
D.蒸發(fā)式、自然循環(huán)式和強(qiáng)制循環(huán)式