A.左側(cè)標(biāo)
B.右側(cè)標(biāo)
C.推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.推薦航道右側(cè)標(biāo)
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我國海區(qū)水上助航標(biāo)志制度表示航標(biāo)特征的方法有（）。
Ⅰ標(biāo)色
Ⅱ標(biāo)形
Ⅲ頂標(biāo)
Ⅳ光色和光質(zhì)
Ⅴ音響
Ⅵ無線電信號(hào)
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅵ
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.該標(biāo)為左側(cè)標(biāo)
B.該標(biāo)為右側(cè)標(biāo)
C.該標(biāo)為推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.該標(biāo)為推薦航道右側(cè)標(biāo)
A.逆浮標(biāo)習(xí)慣走向順序編號(hào)
B.沿浮標(biāo)習(xí)慣走向順序編號(hào)
C.逆浮標(biāo)習(xí)慣走向或者浮標(biāo)習(xí)慣走向都可以
D.逆浮標(biāo)習(xí)慣走向和浮標(biāo)習(xí)慣走向都不可以
最新試題
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）
在定期租船合同下，船長是由（）
航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí)，則（）
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。