A.白色的旋渦狀云系
B.黑色的旋渦狀云系
C.灰色的旋渦狀云系
D.長(zhǎng)條狀的白色云帶
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A.對(duì)稱(chēng)分布在渦旋區(qū)
B.對(duì)稱(chēng)分布在眼區(qū)
C.不對(duì)稱(chēng)分布在渦旋區(qū)
D.不對(duì)稱(chēng)分布在眼區(qū)
A.大風(fēng)、大浪
B.暴雨、金字塔浪
C.微風(fēng)少云、金字塔浪
D.微風(fēng)少云、輕浪
A.微風(fēng)、少云、輕浪
B.狂風(fēng)暴雨、金字塔型浪
C.微風(fēng)、少云、金字塔型浪
D.陣雨、大風(fēng)大浪
A.風(fēng)力最大、暴雨
B.風(fēng)力較弱、暴雨
C.風(fēng)力較大、無(wú)雨
D.風(fēng)力較弱、無(wú)雨
A.低層逆時(shí)針輻合、高層順時(shí)針輻散
B.低層順時(shí)針輻散、高層逆時(shí)針輻合
C.低層逆時(shí)針輻散、高層順時(shí)針輻合
D.低層順時(shí)針輻合、高層逆時(shí)針輻散
最新試題
“裝卸損壞條款”的目的是（）
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指（）
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說(shuō)法正確的是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
在定期租船合同下，船長(zhǎng)是由（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。