A.對貨損不負(fù)責(zé)任
B.與實(shí)際承運(yùn)人一起對貨主負(fù)連帶責(zé)任
C.對貨主負(fù)無限責(zé)任
D.以上說法均不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.分段責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.其他責(zé)任制
A.聯(lián)過經(jīng)營人以兩種及以上的運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地的運(yùn)輸
B.聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種及以上的運(yùn)輸方式，其中之一為海運(yùn)，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)輸
C.聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種及以上的海上運(yùn)輸將貨物運(yùn)送至目的地的運(yùn)輸
D.僅指海、陸、空的運(yùn)輸
在集裝箱運(yùn)輸中，承運(yùn)人在其簽發(fā)的B/L中常加入的條款有（）。
①承運(yùn)人箱內(nèi)貨的狀態(tài)和詳情一概不知；
②質(zhì)詢條款；
③貨主保證箱內(nèi)貨裝載合適輸要求。
A.按HagueRules規(guī)定，是違約的
B.是符合HagueRules規(guī)定的貨物
C.承運(yùn)人在其簽發(fā)的B/L中，載入艙面裝箱視為艙內(nèi)裝載條款
D.A和C對
A.由承運(yùn)人開箱檢查時，造成的貨損不負(fù)責(zé)
B.由管方開箱檢查時，造成的貨損不負(fù)責(zé)
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.自由條款
B.未知條款
C.裝前卸后條款
D.艙面裝載選擇權(quán)條款
最新試題
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）
在CFR價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對船舶出租人有利