五回四閥的作用是氣體通過此閥達到在壓縮機四級和五級循環(huán)，開停機時使用此閥。

保持活塞與氣缸壁刮油和布油作用是活塞的油環(huán)

一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導致一級排氣溫度高

多級壓縮機一般設有級間冷卻器

在潤滑油路中，一般是粗過濾在前，精過濾器在后

管道的管徑是根據介質的流量和選定的流速來確定的

用來分離壓縮介質經冷卻后殘存的液體和有害雜質，裝置在各級冷卻器之后，根據液體和氣體重度的差別，利用氣流方向和速度改變時產生的慣性作用，使氣流折轉撞擊壁面或沿切線旋轉產生離心力等原理使氣液進行分離

氣缸吸入終了時，因缸內壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產生的影響用壓力系數(shù)表示

壓縮機銘牌上的額定排氣量稱為是指一級排出狀態(tài)下的排氣量

往復式壓縮機開機前應先開近路閥