輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動(dòng)效能的關(guān)系是（）。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）不會(huì)對(duì)作用于汽車的離心力有影響。

汽車制動(dòng)時(shí)，后輪抱死容易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置（ASR）的基本功能包括避免（）。

影響輪胎與路面附著能力的因素有（）。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。

汽車在干燥路面上的制動(dòng)距離比濕滑路面短，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）能夠使汽車在濕滑路面上（）。

輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于（）造成的。

汽車制動(dòng)時(shí)，前輪抱死容易出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。