A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm
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A.1mm、2mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、4mm、5mm、8mm
D.1mm、3mm、5mm、8mm
A.1mm、3mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、2mm、5mm、8mm
D.1mm、4mm、5mm、8mm
A.低
B.齊平
C.高
D.垂直
A.200±10㎜
B.220±10㎜
C.214±1㎜
D.200±2㎜
A.2和8號
B.4號和6號
C.3和7號
D.5和5號
最新試題
曲線上安裝6孔夾板時,最后擰緊()位螺栓。
當路堤邊坡較高時,可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設寬度不小于()m 的土工格柵等土工合成材料。
WJ-7型扣件確認軌距和軌向合適后,采用可控制扭矩的扳手或機具以()N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,無砟軌道,底座、找平層,掉塊達到Ⅲ級標準,毎處扣()分。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,無砟軌道,底座板、側(cè)向擋塊,側(cè)向擋塊與底座板粘連,毎處扣()分。
預埋套管失效修理作業(yè)時,應在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的()。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,扣件失效、缺少毎處扣()分。
判讀軌檢車波形圖前,一定要對照圖紙上金屬物(例如鋼梁橋、橋梁護軌梭、道岔、軌距桿等物體)的位置,找出病害處所計算里程與實際里程的差距,精確定位病害實際位置。采用上述方法現(xiàn)場病害可以控制在()m 范圍內(nèi)。
驗收線路時,線路兩股鋼軌水平,靜態(tài)允許偏差規(guī)定,線路允許速度(160km/h<v≤200km/h),水平靜態(tài)允許偏差值為()。
鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為()mm。