A.立即向消防隊和區(qū)調(diào)度報警
B.關(guān)閉裝船流程,拆開輸油臂,并協(xié)助油輪離開碼頭
C.開啟碼頭的噴淋系統(tǒng)對周圍設(shè)備進(jìn)行冷卻,隔絕船上火焰
D.清理現(xiàn)場,恢復(fù)正常生產(chǎn)
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你可能感興趣的試題
A.繼續(xù)其他碼頭的準(zhǔn)裝卸作業(yè)
B.關(guān)閉裝船流程,拆開輸油臂,并協(xié)助油輪離開碼頭
C.開啟碼頭的噴淋系統(tǒng)對周圍設(shè)備進(jìn)行冷卻,隔絕船上火焰
D.用消防水沖洗現(xiàn)場,恢復(fù)正常生產(chǎn)
A.零傷害、零污染、零事故
B.零事故、零傷害、零損失
C.零事故、零損失、零處罰
D.零事故、零傷害、零處罰
A.體系策劃與編制,檢查與監(jiān)督,運(yùn)行控制,管理評審
B.危害識別與評價,狀態(tài)評審,風(fēng)險控制,程序文件和作業(yè)文件
C.危害識別與評價,風(fēng)險控制,檢查與監(jiān)督,持續(xù)改進(jìn)
D.領(lǐng)導(dǎo)決策與準(zhǔn)備,初始狀態(tài)評審,體系策劃與設(shè)計,HSE管理體系文件編制
A.“組織結(jié)構(gòu)、資源和文件”
B.“策劃”
C.“檢查和糾正措施”
D.“管理評審”
A.防靜電工作服
B.棉布工作服
C.化纖類工作服
D.以上都不對
最新試題
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實,可能發(fā)生船()事故。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
油庫管道的外壁涂色時,消防泡沫管宜涂()
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時,信號燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
下裝鶴管裝油完畢要及時()
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時更換()和填料。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
潛油泵掃倉時,應(yīng)確保()正確。
電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致()