單項選擇題單線非自動閉塞區(qū)段，旅客列車基本扣除系數(shù)一般是（）。
A.不一定
B.等于1
C.小于1
D.大于1
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1.單項選擇題固定車組重量的分組列車，應在車流量（）方向上采用。
A.遞增
B.遞減
C.變化不大
D.變化較大
2.單項選擇題編組站運輸生產(chǎn)中心任務是（）。
A.把車流編成各種列車，按列車運行圖準時發(fā)車
B.及時解體列車
C.及時取送車輛
D.確保生產(chǎn)安全
3.單項選擇題單線半自動閉塞區(qū)段，某中間站只有2條到發(fā)線（包括正線在內(nèi)）時，同一時間內(nèi)車站允許列車的會車方式是（）。
A.兩列通過
B.兩列停車一列通過
C.一列通過一列停車
D.兩列通過一列停車
4.單項選擇題全路運用車保有量與各鐵路局總運用車保有量之和的關系是（）。
A.大于
B.小于
C.不等
D.相等
5.單項選擇題鐵路局（分局）工作量是（）之和。
A.使用車與接空車
B.使用車與接重車
C.使用車與交重車
D.使用車與卸空車
最新試題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）
題型：單項選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項選擇題
提高列車運行速度的措施有（）
題型：多項選擇題
車站按其主要用途和設備的不同，從業(yè)務性質(zhì)可分為（）
題型：多項選擇題
可以擔當中間站調(diào)車機車的有（）
題型：多項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）
題型：多項選擇題
在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）
題型：多項選擇題
整個運輸方案的關鍵是（）
題型：單項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
技術站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項選擇題