單項選擇題根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，當由于托運人所提供的標志、包件數(shù)、數(shù)量和重量的正確性有問題而給承運人造成的一切滅失、損害和費用，承運人（）.

A.享有對上述損害、滅失和費用的受償權
B.享有對提單中定義“貨方”追償上述損害、滅失和費用的權利
C.不享有對上述損害、滅失和費用的任何追償權
D.不享有對提單中所定義“貨方”領導追償上述損害、滅失和費用的權利


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1.單項選擇題根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，在向托運人簽發(fā)提單時，如果承運人、船長或者承運人的代理人有合理依據(jù)懷疑任何標志、包件數(shù)、數(shù)量或重量不能確切代表其實際收支的貨物，或無合理方法進行核對時（）.

A.仍應將貨物的標志、數(shù)量記載于提單，但可加入“未知條款”
B.可不必將貨物的標志、數(shù)量記載于提單或注明
C.只能加入“未知條款”
D.可不向托運人簽發(fā)提單，直至其改正為止

4.單項選擇題提單上規(guī)定，若對于某種貨物在運輸過程中的滅火或損害的風險，貨主可以進行投保，則承運人對因此造成的貨物滅失或損害不負責任（）.

A.該種條款通常被稱為“自由條款”
B.符合《海牙規(guī)則》的條款
C.不符合我國《海商法》的條款
D.符合《威斯比規(guī)則》的條款

5.單項選擇題在件雜貨運輸時，當一船裝若干票貨物時，船長簽發(fā)提單時，應（）.

A.將全部貨物都裝完后再向若干個托運人逐票簽發(fā)提單
B.每票貨裝完后就簽發(fā)該票貨物的提單
C.在每票貨開始裝貨前就應簽發(fā)該票貨的提單
D.在所有的貨裝船開始前就應簽發(fā)每一票貨的提單