A.承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的協(xié)定
B.收貨人或其他利害關(guān)系人受此約束
C.A、B都不是
D.A、B
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A.水手應(yīng)照價(jià)賠償
B.水手應(yīng)同承運(yùn)人一樣受責(zé)任限制條款的保護(hù)
C.承運(yùn)人將喪失責(zé)任限制的保護(hù)
D.A、B、C
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
A.承運(yùn)人交付貨物或交付部分貨物之日
B.在未交付貨物時(shí)，自應(yīng)交付貨物的最后一日
C.承運(yùn)人交付貨物或交付部分貨物結(jié)束之日
D.A或B
A.交貨當(dāng)時(shí)
B.下一個(gè)工作日
C.連續(xù)15日內(nèi)
D.連續(xù)60日內(nèi)
A.訂立海上運(yùn)輸合同的初步證據(jù)
B.貨物由承運(yùn)人接管的初步證據(jù)
C.貨物物權(quán)憑證
D.A+B
最新試題
日用水管系主要用于（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
（）不屬于艙底水管系。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。