A.氣缸中心線與曲軸中心線垂直度
B.活塞與活塞桿的同軸度
C.橋規(guī)值
D.填料函檢修
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.噴油器啟閥壓力試驗
B.噴油器霧化試驗
C.柱塞偶件的密封性試驗
D.氣缸余隙測量
A.用通針疏通針閥體和噴孔
B.清除燃燒室零件表面積炭
C.拉出氣缸套進(jìn)行磁粉探傷
D.清除氣口堆積物
A.起吊活塞組件之前應(yīng)將缸套的磨臺修磨光順
B.在拆卸下來的零件配合面上做好記號
C.活塞組件吊出后應(yīng)仔細(xì)觀察燃燒室零件的表面狀態(tài)
D.活塞組件吊出后應(yīng)用木板將氣缸孔口蓋住
A.柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B.停機(jī)后，立即切斷冷卻水
C.停機(jī)后，停止燃油和潤滑油
D.準(zhǔn)備好工具物料等
A．早期故障期
B．隨機(jī)故障中
C．隨機(jī)故障期末
D．晚期故障開始
最新試題
保證柴油機(jī)運(yùn)動部件與固定件的準(zhǔn)確相對位置，實質(zhì)上是要（）。
活塞運(yùn)動部件失中是指（）。
活塞運(yùn)動部件在船上安裝前，應(yīng)在車間平臺對其（）進(jìn)行復(fù)驗。
連桿大小端軸承孔平臺檢驗時應(yīng)檢查二者的中心線的（）。
新造柴油機(jī)的活塞運(yùn)動部件裝船前還要在車間平臺檢驗其相互位置的精度，目的是（）。
在進(jìn)行活塞運(yùn)動部件校中時，必須測量（）。
筒狀活塞式柴油機(jī)活塞運(yùn)動部件平臺檢驗相對位置的技術(shù)要求是（）。
（）柴油機(jī)活塞運(yùn)動部件在船上安裝前必須先進(jìn)行車間平臺復(fù)驗其相互位置精度。
柴油機(jī)進(jìn)行橫向校中只適用于（）柴油機(jī)。
下列（）情況下，必須對活塞運(yùn)動部件進(jìn)行校中。