A.閥面和閥盤
B.閥面和閥座
C.閥桿和氣動活塞(或彈簧)
D.閥面和氣動活塞或彈簧
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你可能感興趣的試題
A.冷卻側(cè)
B.觸火面
C.噴油器和安全閥
D.示功閥和起動閥
A.合上盤車機
B.脫開盤車機
C.在主機操縱部位懸掛警告牌
D.合上盤車機并在主機操縱部位懸掛警告牌
A.核算活塞組件的重量
B.核對繩索的許用荷重
C.檢查吊鉤重心與零件重心的一致性
D.以上均是
A.一手抓住固定物
B.另一手力用推
C.少用套筒或梅花扳手
D.根據(jù)需要增加扳手延長套管的長度
A.首選專用工具后選通用工具
B.少用活動扳手,采用套筒或梅花扳手
C.不得隨意增加扳手延長套管的長度
D.盡量選通用工具
最新試題
當十字頭式柴油機缸徑<700mm時,在未裝活塞環(huán)的條件下,活塞位于近上、下止點位置時,活塞裙部減磨環(huán)與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于()。
活塞運動部件失中是指()。
在進行活塞運動部件校中時,必須測量()。
在平臺上用Ⅴ形鐵支承活塞桿,檢查活塞與活塞桿同軸度時,活塞轉(zhuǎn)動一周,測得()徑向跳動即為同軸度誤差。
()柴油機活塞運動部件在船上安裝前必須先進行車間平臺復驗其相互位置精度。
二沖程十字頭式柴油機活塞運動部件的平臺檢驗主要是檢查()零件間的相互位置關(guān)系。
連桿大小端軸承孔平臺檢驗時應(yīng)檢查二者的中心線的()。
新造柴油機的活塞運動部件裝船前還要在車間平臺檢驗其相互位置的精度,目的是()。
二沖程十字頭式柴油機活塞運動部件縱向校中的目的是使活塞與氣缸套在()方向的間隙符合要求;導板和滑塊之間的()間隙符合要求。
柴油機縱向校中是指在()上活塞運動部件與固定件有準確的相對位置。