A.首尾/側(cè)面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/側(cè)面
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．橫向
B．縱向
C．橫向和縱向
D．規(guī)定要求的
A.筒狀活塞式
B.十字頭式
C.中、高速
D.小型
A.柴油機左、右
B.船舶左、右
C.活塞左、右
D.曲軸左、右
A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞運動部件在氣缸中的狀態(tài)
D.使柴油機正常運轉(zhuǎn)
A.活塞運動部件校中
B.活塞運動部件裝配精度
C.固定件位置精度
D.運轉(zhuǎn)情況
最新試題
二沖程十字頭式柴油機活塞運動部件的平臺檢驗主要是檢查（）零件間的相互位置關系。
測量發(fā)現(xiàn)，活塞在氣缸中發(fā)生傾斜，即活塞位于近上、下止點位置時，活塞在氣缸中分別偏向一側(cè)，活塞與氣缸左、右方向上的間隙不等，這是由于（）原因造成的。
當十字頭式柴油機缸徑＞700mm時，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點位置時，活塞裙部減磨環(huán)處與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應不小于（）。
十字頭式柴油機活塞與氣缸間隙是指在一定條件下，活塞（）與氣缸內(nèi)孔（）間隙。
活塞運動部件與固定件相互位置校中是為了（）。
柴油機橫向校中是指在（）方向上活塞運動部件與固定件有準確的相對位置。
活塞運動部件失中不僅加劇磨損，而且還會產(chǎn)生（）等故障。
當十字頭式柴油機缸徑＜700mm時，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點位置時，活塞裙部減磨環(huán)與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應不小于（）。
筒狀活塞式柴油機活塞運動部件平臺檢驗相對位置的技術(shù)要求是（）。
柴油機縱向校中是指在（）上活塞運動部件與固定件有準確的相對位置。