A.在使用時,用來觀察有無漏油現象
B.用來判斷密封環(huán)有無失效
C.加壓前用來泄放油中的空氣
D.壓力過高時放油減壓
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A.1只液壓拉伸器
B.2只液壓拉伸器
C.3只液壓拉伸器
D.4只液壓拉伸器
A.一個千斤頂和一個間隔環(huán)
B.一個液壓活塞和一個液壓油缸
C.兩道密封環(huán)、一個液壓活塞和一個液壓油缸
D.兩道密封環(huán)、一個液壓活塞、一個液壓油缸和一個橇棒
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.通入液壓油時,用來松緊缸蓋螺帽
B.液壓裝置失效時,用來松開缸蓋螺帽
C.液壓裝置失效時,用來上緊缸蓋螺帽
D.通入液壓油時,用來松緊缸蓋螺帽和液壓裝置失效時,用來上緊缸蓋螺帽
A.防止活塞超過“最大升程”
B.防止損壞上下密封環(huán)
C.給螺栓提供一定的收縮量
D.防止活塞超過“最大升程”和給螺栓提供一定的收縮量
最新試題
筒狀活塞式柴油機活塞運動部件平臺檢驗相對位置的技術要求是()。
二沖程十字頭式柴油機活塞運動部件的平臺檢驗主要是檢查()零件間的相互位置關系。
活塞桿的中心線與十字頭銷的中心線應()。
下列檢驗中,屬于活塞運動部件平臺檢驗的項目是()。
在進行活塞運動部件校中時,必須測量()。
當十字頭式柴油機缸徑<700mm時,在未裝活塞環(huán)的條件下,活塞位于近上、下止點位置時,活塞裙部減磨環(huán)與氣缸內孔單邊最小間隙應不小于()。
新造柴油機臺架安裝或在船上安裝或大修后柴油機的安裝均需進行()測量。
活塞裙外圓與活塞桿外圓的同軸度偏差應不大于()。
十字頭式柴油機應進行活塞運動部件與固定件()校中。
柴油機縱向校中是指在()上活塞運動部件與固定件有準確的相對位置。