A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．I＋Ⅲ
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A．柱塞外圓面
B．套筒內(nèi)孔
C．圓柱配合面
D．螺旋槽
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
A.在拆卸前，必須將主機(jī)盤車到適當(dāng)?shù)奈恢?br />
B.拆卸時(shí)，利用專用的液壓千斤頂將曲軸抬起到規(guī)定的距離后，再取出下瓦
C.在安裝下瓦前，應(yīng)在瓦背上涂以均勻的二硫化鉬潤(rùn)滑劑
D.為了減少工作量，應(yīng)同時(shí)拆下兩個(gè)相鄰的主軸承下瓦
A．不可拂刮合金層
B．不可使用調(diào)節(jié)墊片
C．把軸瓦壓入軸承座孔
D．通過修刮瓦口調(diào)節(jié)瓦口擴(kuò)張量
最新試題
換新主機(jī)的連桿大端軸瓦時(shí)，其上瓦與曲柄銷頸在（）內(nèi)的接觸面積不少于（）。
在船上拆下來的針閥偶件應(yīng)該用（）浸泡清洗。
柱塞套筒進(jìn)行滑動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，一般將柱塞抽出（）配合面長(zhǎng)度。
針閥偶件錐面配合面密封的要求是（）。Ⅰ.形成面接觸；Ⅱ.形成線接觸；Ⅲ.密封帶寬度為0.3～0.5mm；Ⅳ.密封帶寬度為0.1～0.3mm；Ⅴ.針閥錐角大于針閥體錐角0.5°～1°。
厚壁瓦欲自軸承座內(nèi)盤出時(shí)，應(yīng)從（）盤出。
換新薄壁軸瓦時(shí)，（）的操作是錯(cuò)誤的。
發(fā)生在高壓油泵柱塞上的穴蝕以（）高壓油泵最嚴(yán)重。
針閥偶件過度磨損的部位發(fā)生在（）上。Ⅰ.端面配合面；Ⅱ.噴孔；Ⅲ.圓柱配合面；Ⅳ.錐面配合面；Ⅴ.針閥體錐面。
相同工作條件下，回油孔式噴油泵柱塞與回油閥式噴油泵柱塞相比，發(fā)生穴蝕的可能性（）。
在拆裝大型低速柴油機(jī)的主軸承下瓦時(shí)，（）的操作是錯(cuò)誤的。