增壓器振動(dòng)的原因不會(huì)是因?yàn)椋ǎ┮鸬摹?/p>

消除增壓器振動(dòng)的方法首先應(yīng)是（）。

航行中增壓器發(fā)生嚴(yán)重的故障時(shí)，根據(jù)海況不同可供采取的應(yīng)急措施有（）。Ⅰ.停增壓器；Ⅱ.停航；Ⅲ.鎖住轉(zhuǎn)子；Ⅳ.拆除轉(zhuǎn)子；Ⅴ.降速航行。

航行中，某船主機(jī)采用脈沖增壓系統(tǒng)，主機(jī)功率較小，平均指示壓力＜0.5MPa，增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)應(yīng)對(duì)其采取（）措施進(jìn)行處理。

增壓器轉(zhuǎn)子校中時(shí)不需檢測(cè)（）。

航行中一旦發(fā)現(xiàn)增壓器振動(dòng)，則首先應(yīng)該（）。

增壓器轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡檢驗(yàn)后，要求達(dá)到（）。

下列現(xiàn)象中（）會(huì)引起增壓器振動(dòng)。Ⅰ.葉片裂紋；Ⅱ.葉片臟污積垢；Ⅲ.氣封損壞；Ⅳ.船舶長(zhǎng)期停航；Ⅴ.葉片折斷。

平衡精度的等級(jí)是按照（）來劃分的。

某船航行在風(fēng)平浪靜的海上，增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障，主機(jī)平均指示壓力＞0.5MPa，此時(shí)對(duì)增壓器應(yīng)采?。ǎ┐胧┻M(jìn)行處理。