A.傳遞運動
B.傳遞扭矩和推力
C.摩擦力矩
D.連接螺旋槳
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A.碳鋼或鑄鐵
B.鍍鉻鋼套或不銹鋼
C.黃銅或不銹鋼
D.鍍鉻鋼套或鑄鐵
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
A．焊補
B．修磨
C．改變橡膠環(huán)的軸向位置
D．改變防蝕襯套軸向位置
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ對
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ
A.金屬環(huán)
B.活塞環(huán)
C.橡膠環(huán)
D.“O”形圈
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ對
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ都不對
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ對
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ
A.油壓試驗
B.水壓試驗
C.磨合試驗
D.運轉試驗
A.剛惟好
B.撓度小
C.對軸系偏差敏感
D.對軸系偏差不敏感
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
對傳動軸系理解正確的是（）。Ⅰ.長軸系剛性好，對偏差敏感；Ⅱ.短軸系撓性好對偏差不敏感
油潤滑艉軸承尾端密封裝置的作用是（）。
Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是（）。
填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時應（）。Ⅰ.材質不變；Ⅱ.每圈長度恰好對接；Ⅲ.各道填料接口錯開；Ⅳ.填料的圈數不變；Ⅴ.必須全部更換。
艉軸密封裝置的橡膠環(huán)常見的失效形式有（）。
艉軸承密封裝置油壓試驗是采用重力油柜潤滑油，從泵油至回油連續(xù)（）min之內不準漏油。
安裝艉軸和螺旋槳時（）應在現場監(jiān)督。
中間軸承的布置如果數量多、間距小（）。Ⅰ.則軸線變形的牽制作用增強；Ⅱ.會使軸承增加附加負荷
油潤滑艉軸承Simplex密封裝置的損壞主要發(fā)生在（）上。
尾軸錐形軸段出現裂紋的主要原因是（）。Ⅰ.疲勞；Ⅱ.振動；Ⅲ.撞擊