單項選擇題單軸系大多用于（）。Ⅰ.客船；Ⅱ.油船；Ⅲ.集裝箱船；Ⅳ.軍艦；Ⅴ.散貨船。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
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1.單項選擇題單軸系大多用于（）。Ⅰ.大型海船；Ⅱ.內(nèi)河中、小船舶；Ⅲ.軍艦；Ⅳ.拖船；Ⅴ.客船。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
2.單項選擇題單軸系的特點是（）。Ⅰ.直接傳動；Ⅱ.結構簡單可靠；Ⅲ.便于操縱；Ⅳ.便于維護管理；Ⅴ.建造費用低。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
3.單項選擇題短軸系具有（）的特點，所以目前造船趨勢大都采用艉機艙或近尾機艙。Ⅰ.結構簡單；Ⅱ.便于管理；Ⅲ.便于船艙布置；Ⅳ.節(jié)省造船費用；Ⅴ.中間軸數(shù)量少。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ
4.單項選擇題反映雙軸系是間接傳動式的設備是（）。
A.外置式推力軸承
B.減速齒輪箱
C.離合器和聯(lián)軸節(jié)
D.中間軸、艉軸及其軸承
5.單項選擇題雙軸系具有高速、（）和（）的特點。
A.便于操縱/工作可靠
B.操縱靈活/生命力強
C.機動性好/生命力強
D.操縱靈活/工作可靠
最新試題
Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是（）。
題型：單項選擇題
中間軸承擋油片對油環(huán)有（）作用。Ⅰ.徑向止動；Ⅱ.軸向定位
題型：單項選擇題
中間軸承之間的間距不能過大，這是因為（）。Ⅰ.軸系制造安裝困難；Ⅱ.軸的撓度增加；Ⅲ.易產(chǎn)生軸系的橫向振動
題型：單項選擇題
尾軸錐形軸段出現(xiàn)裂紋的主要原因是（）。Ⅰ.疲勞；Ⅱ.振動；Ⅲ.撞擊
題型：單項選擇題
螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠（）。Ⅰ.鍵與鍵槽的過盈配合；Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力
題型：單項選擇題
傳動軸系橫向振動的臨界轉速隨軸承跨距（），易使其臨界轉速進入主機的工作轉速范圍內(nèi)。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低
題型：單項選擇題
關于推進裝置傳動方式中，對間接傳動的優(yōu)點理解錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
安裝艉軸和螺旋槳時（）應在現(xiàn)場監(jiān)督。
題型：單項選擇題
油潤滑艉軸承Simplex密封裝置的損壞主要發(fā)生在（）上。
題型：單項選擇題
船舶軸系修理后，在安裝時應符合下列要求（）。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口
題型：單項選擇題