A.計及軸承溫度的影響
B.計及活塞運動部件的動態(tài)負荷變化的影響
C.計及軸系振動的影響
D.計及螺旋槳的附連水質(zhì)量
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A.δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/m
B.各軸承的負荷在允許值內(nèi)
C.各軸承的負荷在允許值內(nèi)且合理分配,軸段內(nèi)的應力、彎矩、轉(zhuǎn)角均在允許值內(nèi)或取合理數(shù)值
D.都不對
A.δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/m
B.各軸承的負荷在允許值內(nèi)
C.各軸承的負荷在允許值內(nèi)且合理分配,軸段內(nèi)的應力、彎矩、轉(zhuǎn)角均在允許值內(nèi)或取合理數(shù)值
D.都不對
A.δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/m
B.各軸承的負荷在允許值內(nèi)
C.各軸承的負荷在允許值內(nèi)且合理分配,軸段內(nèi)的應力、彎矩、轉(zhuǎn)角均在允許值內(nèi)或取合理數(shù)值
D.都不對
A.直線
B.曲線
C.折線
D.不一定
A.直線
B.曲線
C.折線
D.不一定
最新試題
填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時應()。Ⅰ.材質(zhì)不變;Ⅱ.每圈長度恰好對接;Ⅲ.各道填料接口錯開;Ⅳ.填料的圈數(shù)不變;Ⅴ.必須全部更換。
船舶軸系修理后,在安裝時應符合下列要求()。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口
白合金艉軸承的主要損壞形式有()。Ⅰ.過度磨損;Ⅱ.嚴重腐蝕;Ⅲ.擦傷;Ⅳ.裂紋和剝落;Ⅴ.燒熔。
SIMPLEX型首部密封裝置,設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封()。Ⅰ.潤滑條件差;Ⅱ.冷卻條件差
檢查油潤滑艉軸承密封裝置防蝕襯套的密封性采用()方法。
鐵梨木尾軸后軸承的長度不應()。
Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是()。
傳動軸系橫向振動的臨界轉(zhuǎn)速隨軸承跨距(),易使其臨界轉(zhuǎn)速進入主機的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。Ⅰ.增大而增加;Ⅱ.增大而降低
如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間,則軸系會出現(xiàn)()。Ⅰ.軸系撓度過大;Ⅱ.軸系難以準確對中;Ⅲ.安裝不方便
中間軸承的布置如果數(shù)量多、間距?。ǎ"?則軸線變形的牽制作用增強;Ⅱ.會使軸承增加附加負荷