A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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A.適當(dāng)增大氣閥重疊角
B.適當(dāng)增大氣閥間隙
C.適當(dāng)減小氣閥間隙
A.適當(dāng)增大氣閥重疊角
B.適當(dāng)增大噴油提前角
C.適當(dāng)提高壓縮比
D.B+C
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
BⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
最新試題
備車時間的長短,各類船舶有所不同,一般在()h。
柴油機敲缸時的應(yīng)急處理措施?
二沖程柴油機停增壓器運轉(zhuǎn)時使用電動鼓風(fēng)機供氣,此時柴油機可達到標定功率的()。
如果發(fā)生增壓器損壞,而柴油機又不允許停車,應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()。
滑油系統(tǒng)預(yù)熱的方式有()。Ⅰ.蒸汽加熱;Ⅱ.電加熱;Ⅲ.分油機分油加熱;.Ⅳ.熱水加熱
燃油系統(tǒng)的準備工作應(yīng)檢查()。Ⅰ.柴油日用油柜油位;Ⅱ.重油日用油柜油位;Ⅲ.油艙油位;Ⅳ.柴油日用油柜加熱;Ⅴ.重油日用油柜加熱;Ⅵ.調(diào)整低壓輸送泵壓力
四沖程柴油機停增壓器運轉(zhuǎn),相當(dāng)于非增壓柴油機,但此時工作的主要問題是()。
增壓四沖程柴油機當(dāng)停增壓器運轉(zhuǎn)時,可做的調(diào)整工作是()。
在下述哪種情況下主機應(yīng)備車()。Ⅰ.過運河;Ⅱ.主要設(shè)備發(fā)生故障;Ⅲ.特殊水域;Ⅳ.特殊氣象條件;Ⅴ.人員有傷亡
柴油機拉缸時會有哪些征兆?